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据外媒报道，Waymo已经在公开道路上完成了超过1000万英里的实际路测，其CEOJohnKrafcik在全国州长协会夏季会议上表示，Waymo无人车每天可完成2.5万英里路测，这可能比中国所有无人车路测里程加起来还要多。量产前景不明细细数来，中国自动驾驶赛道的玩家大大小小也超过了40个。

与此形成鲜明对比的是，2018年年报显示，海航控股2018年全年营收677.64亿元，但是全年亏损达到36.48亿元，同比下降193.98%，而2018年上半年海航控股还盈利5.48亿元。2018年海航控股旗下航司中，仅天津航空一家就亏损13.24亿元。

因为鑫鑫身份一直不敢和家人明说，只能说鑫鑫是帮人带的，别人给了费用。2017年12月2日晚，鑫鑫被送回后，李丽的父母和弟弟都指责她抚养来历不明孩子，父亲打电话骂了她，骂得很厉害。李丽因此心情烦躁，见鑫鑫身上沾满饼干碎屑，加上想起鑫鑫平时有许多不良习惯，便骂了鑫鑫，用手推搡鑫鑫后，鑫鑫头部撞在墙上开始哭闹。

截至目前，33个试点县（市、区）已按新办法实施征地1275宗、18万亩；集体经营性建设用地已入市地块1万余宗，面积9万余亩，总价款约257亿元，收取调节金28.6亿元，办理集体经营性建设用地抵押贷款228宗、38.6亿元；腾退出零星、闲置的宅基地约14万户、8.4万亩，办理农房抵押贷款5.8万宗、111亿元。

另外，为了增强集团报表盈利，统一在2014年以约3亿元出售中国台湾地区无印良品股份，2015年和步步高终止合作，2016年出售健力宝、今麦郎，2017年更是以13亿美元将统一现金奶牛——中国江浙沪地区星巴克股份全部出售给星巴克母公司。此外，统一在削减开支方面也做出努力。统一2017年财报显示，2017年销售及市场推广开支同比下降11.9%至51.54亿元。另外，公司的行政开支同比减少1.1%，由2016年的9.99亿元下降至9.87亿元。按照性质划分开支来看，2017年削减约4.53亿元促销及广告费用，另外，公司员工福利开支，包括董事薪酬，去年也减少了1.51亿元。

“我看了很多声称能做到L4的自动驾驶公司，感觉他们的技术距离实际的商用和落地还有很远。”张璐口中的“L4”，是美国汽车工程师协会（SAE）和美国高速公路安全管理局（NHTSA）推出的自动驾驶分类标准。按照这一标准，L4级别自动驾驶为高度自动化，应该能够在大多数场景下由无人驾驶系统完成所有驾驶操作。而加上“良好天气条件”、“特定场景”、“低速”等一系列限定词后，显然已经不能算是L4的范畴。