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拓宽物流网络 助推精准扶贫高铁无轨站建设得到了当地政府的大力支持。广西方面提出，要在2020年之前批量建设40个高铁无轨站点。高铁无轨站是广西落实服务民生、探索“高铁扶贫”的新模式。通过“高铁+大巴”的无缝衔接，高铁无轨站实现了“人畅其行、物畅其流”，有效增强了招商引资和区域吸引力， 成为广西全力实施脱贫攻坚战的重要途径。

笔者认为，只有真正将理财业务从银行这个母体分拆出去，做到破产隔离、账户隔离和风险隔离，才能有效打破刚兑。所以，总的来说，资管业务是影子银行运行的“管道”，而银行理财则是影子银行的“七寸”所在。《新规》明确规定要拆分银行理财，也显示了监管层的决心。

“携号转网”真正覆盖全国后，用户能在不同运营商之间自由流动，转网更加便利。“全面推行‘携号转网’在一定程度上会打破过去的格局，在短期内可能加剧运营商之间的竞争。”中国信息通信研究院相关负责人说。那么，对运营商来说，此次全面“携号转网”是机遇还是挑战？

当然沪港通、深港通最核心的理念是双向开放，因为这是一个对等的机制，既有南下资金投入港股通，也有北向资金投入沪股通和深股通，所以两地都应该给投资者和公司提供更多选择，给市场提供更多选择，监管之手无需过多替投资者决策该投什么产品。总体来讲，沪深港通是国家资本市场对外开放战略的一部分，以改革促进开放，以开放促进成熟，不断促进A股市场与成熟市场接轨，不断吸引外资入场，例如MSCI、富时罗素之后，近期标普道琼斯宣布将A股纳入其有新兴市场分类的全球基准指数，随着A股全球价值开启，未来将会有更多外资参与。

昔日风光无限的富贵鸟为何沦落到如此地步呢？2015年净利润首次下滑，之后一蹶不振2015年是个重要的时间节点。2015年，富贵鸟的净利润终结了多年的连续增长，首次出现了下滑：当年全年净利润为3.9亿元，同比2014年4.51亿元下滑了13.09%。之后，富贵鸟的净利润就一路下滑，2016年变成了1.6亿元，2017年上半年，这一数字甚至变成了负数，2017年半年亏损1088.73万元。

其实，作为掌管 Android 系统大权的谷歌，早在去年 11 月就在开发者论坛提到了 Android P 对可折叠设备的优化，其中提到了三个特征：屏幕连续性（Screen continuity）、多任务恢复（Multi-resume）和多显示屏（Multi-display），这三点特征是目前 Android 系统在折叠屏上走出的最远距离，但详细了解你就知道，这几点还不够。