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李克强：中国在发展和推动经济转型过程当中依靠创新，所以出台了一系列支持创新的政策，包括财政方面，对创新活动给予税收优惠；比如对研发投入，采取加计扣除的办法，下一步我们可能还会提高加计扣除的比例；在金融领域，我们支持创投风投的发展，并且为它们提供一系列支持。

除此之外，珠海银隆的生产资质也尚未得到认可。据一位汽车行业分析师介绍，目前珠海银隆只是拥有纯电动客车的生产牌照。而小轿车的生产资质才是真正的稀缺资源，珠海银隆想要获得小型轿车的生产资质并不容易。但是珠海银隆的策略却十分激进。珠海银隆给2017年制定的目标是生产3万辆新能源汽车，销售额300亿元，但实际情况却天差地别。数据显示，银隆2017年营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元，虽然营收稍有长进，但是净利润却下滑了67.94%。公司资产总额为315.12亿元，负债总额为237.67亿元。

澎湃新闻记者注意到，《上海科技报》2014年4月曾刊文《为中国舰船打造“中国心”》介绍了金东寒院士的不少事迹。报道介绍，金东寒15岁高中毕业后，被分配到一家校办工厂当钳工。他的师傅是一位已过了退休年龄的八级车工，但钳工的技艺非常高。他当时最大的愿望就是像师傅那样有本事，以后能当个八级钳工。为此，他不辞辛苦地工作、钻研，一步步向着“八级钳工”的目标前进。

他再次借机指认民主党主张敞开边境门户，迎接“毒品和犯罪”。特朗普2016年竞选总统时承诺沿美国与墨西哥边界建造“隔离墙”，以阻止非法移民入境，声称要让墨方承担费用。他要求国会通过包含57亿美元筑墙费用的拨款法案，民主党人强烈反对。这一争议导致联邦政府部分机构去年12月下旬至今年1月下旬“停摆”35天。

在进行调查时我们还发现了一个细节，当用户解锁某一单车失败后，没有一位用户选择更换其他品牌单车，而是继续寻找下一辆同品牌单车，这似乎证明了共享单车发展至今，头部的三家企业均在市占率上扎稳脚跟，并聚集了不少忠实用户。出现这一现象也就意味着，目前共享单车整体行业中出现的问题早已不是早期“烧钱”的难题，不是仅靠免押、大规模融资就可以“烧”出光明前途来的，对于企业而言，未来的发展更多地需要落实到平台的精细化运营管理上。

事情发酵后，新京报记者私信该微博用户，表示希望了解相关事宜，但均未得到回复。19日下午，上述微博用户把此前发布的微博删除。多名网友指出，微博用户@Snake_Kane，人称“蛇哥”，系中国富人榜排名第37名的蒋泉龙儿子蒋鑫。公开资料显示，蒋泉龙个人财富为103亿元，其企业是中国规模最大的稀土和耐火材料生产商之一，公司中国稀土控股为上市公司，是中国南方最大的稀土生产企业。