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共享单车骑向何方品种越来越少，车辆也越来越少，共享单车最终会骑向何方？与以往互联网风口行业发展“剧情”略有不同，即便经过了“大起大落”，共享单车剩下的少数头部企业日子依旧不太好过。据媒体报道，在被美团收购后，摩拜单车商誉价值有所提升，但今年4月仍亏损4.08亿元。另一家共享单车企业ofo近来也多次爆出资金紧张传闻。

结合多年的宏观市场经验，王鹏有点一厢情愿。前七个月的市场还是令人非常失望。曾担任美国跨国公司、国内上市公司人力资源总监、畜禽总经理等多个职务的黄剑黎，对于行业的失望早已习惯。“从2014年开始，奶牛养殖企业们总是对第二年充满希望，希望奶价能走出低迷，但直到今年依然还是失望。”

缘何要对外资买股设限制比例？昨日，湘财证券研究所宏观研究员祁宗超接受《证券日报》记者采访时表示，对外资持股比例设限，其初衷是在资本项目尚未完全开放的情况下，使外资资金流动对A股市场造成的波动处在可控范围内，是一项过渡性的制度安排。随着资本市场双向开放推进和A股国际化进程加快，未来可考虑有序、稳妥地进一步放开外资持股比例上限。

买买买！没错，消费和花钱本身就可以让人产生难以言喻的愉悦感，看直播带货也可以上瘾。对一位李佳琦或薇娅的粉丝来说，在直播夜，他们常常可以找到让自己荷包蠢蠢欲动的理由，一件种草很久的商品，一个难以拒绝的价格，或者仅仅是一支让人一见钟情的口红。很久以前，人们也许要花上整整一个下午，游走于各大商圈和店面，为的就是寻求上述感觉，或者说消费的理由。现在容易了，只要一部手机就可以搞定。

数据显示，2018年美国家庭收入中位数增加到61937美元，是1967年有记录以来的最高水平。不过，同比增长幅度仅0.8%，远低于前三年的增长水平。数据还显示，2018年美国居民收入差距较往年显著加大。2018年美国基尼系数上升至0.485。2017年该系数为0.482。美国人口普查局表示，尽管两年之间数字变化看似不明显，却具有统计意义。基尼系数是综合考察居民内部收入分配差异状况的一个重要指标，系数介于0和1之间，数值越大，反映住户收入差距越大。

事实上，就补贴这一问题，波音与空客已经WTO互掐了14年。2004年，美国向WTO提起诉讼，指控欧盟以各种形式向空客提供非法补贴，欧盟也不甘示弱，紧接着向WTO诉讼美国向波音提供非法补贴。而在这场互相指责的补贴大战中，无论是美国还是欧盟似乎都没法完全将自己摘干净。在WTO裁定美国仍在违规补贴波音之前，WTO已经裁定欧盟及其4个成员国未履行此前判决，仍在违规补贴空客。对于如今的结果，这份裁决基本上相当于“各打四十大板”。