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我国现券交易现状。当前现券交易主要在银行间市场进行，其中城商行是现券市场的主要力量。从交易品种来看，交易所主要交易品种为公司债、私募债，银行间主要交易品种为利率债。推动互通互联，效果有待观察。虽然制度方向是互联互通、提升债券市场流动性，但能否对交易所信用债需求有明显增加仍有待观察。首先，银行主要持有和交易的是利率债，利率债主要托管在银行间，银行配置信用债需要消耗较多的资本金。其次，此次新规仍不涉及回购，银行相对于非银机构在交易所没有杠杆交易的优势。最后，交易所的主要交易品种如公司债，相对于银行间市场的债券而言收益率并没有明显的优势，银行主体参与交易所的热情相对有限。

影响一家上市公司股价波动的因素非常多，但对于蔚来这样一家新造车公司来说，最影响股市股价的，其实是最直接的一个因素，就是卖出去多少车。去年蔚来的交付数量不少，2018财年年第四季度达到历史最高交付7980辆，全年也完成了一万台的交付数量。2018年中国一共卖出了一百多万辆新能源车，蔚来的销量，是排在2018年新能源SUV榜单中第5的，更重要的一点不能忽略，销量前5名乃至前26名，蔚来ES8作为一款豪华SUV，ES8的单价是最高的。

报道称，在经济增速急剧放缓情况下，公司将无法承担19万亿美元债务的基本利息成本，从而带来大规模违约的可能性。这种违约可能成为企业版的次贷危机。这一次的债权人不是银行，而是影子银行部门。影子银行部门由保险公司、养老基金和资产管理公司组成，超出了央行的监管范围。

“金融危机十年，全世界银行倒闭只有三起，而且还都是小小不言的几个。金融市场没有狂泻，但是它使得去杠杆、反危机的过程拉长。这就是我们为什么反复强调去杠杆重要，但绝对不是唯一重要的，我们要保持经济稳定和去杠杆两个目标同时实现，因此它将是一个很长的过程”。

第一财经拿到的深圳一家公募的统计数据显示，2018年上半年A股的增量资金中公募增量是942亿元，私募是242亿元，银行理财是390亿元，保险资金是1295亿元，社保基金是240亿元，境外资金及融资净买入分别是1957亿和975亿元——合计增加资金供给2317亿元。

显然是该裁员了。在知乎上能看到这样一个问题：在蔚来汽车工作是一种什么体验？抛开知乎中有大量编纂和夸张的故事，我们暂且相信这条问题中的大部分回答还是真实员工的话，可以在里面发现一些高频态度：作为一个蔚来工程师，蔚来工作最有意思的一点，是大部分工程师都对蔚来车型能否卖好，公司能否发展的好将信将疑。