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3． 顺风车业务模式重新评估，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线；4． 与公安部门深入共建用户安全保护机制，高效响应各地公安部门的依法调证需求，并且启动测试已开发完成的警方自助查询系统。虽然安全工作永无止境，虽然我们很难完全杜绝别有用心的人利用平台做出不法之事，但我们会尽最大的努力，去守护平台上的乘客和司机，让网约车行业的犯罪率持续降低，配合警方将所有犯罪分子绳之以法。恳请社会各界对我们进行监督和批评，时刻鞭策我们。

经济观察网 记者 任晓宁2月14日，思科发布了2019年二季度财报。报告显示，思科二季度净利润为28亿美元，相比之下去年同期的净亏损为88亿美元。思科二季度净营收124.46亿美元，比去年同期的118.87亿美元增长5%。思科二季度业绩以及三季度业绩展望超出分析师预期，盘后股价上涨近4%，当前股价为47.5美元，总市值2136亿美元。

按照计划，市交通委和昌平区将对北清路和安立路一横一纵两条路进行快速化改造，两条路都计划在2019年开工，资金全部由市政府固定资产投资予以安排。目前，北清路快速化改造项目单位已完成快速化改造项目设计方案编制，并报市规划国土委。规划路由为京新高速-京承高速的东西向城市快速路，全长约18.5公里。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！商务部新闻发言人高峰昨天指责美方拟对中国商品加征关税是“极限施压”，他表示，无论美方态度如何，中方都将坦然应对，并按照既定节奏，坚定推进改革开放。如何理解“极限施压”？美国《华盛顿邮报》在近期的一篇文章中提及，与中国打贸易战或是特朗普政府实施“美国优先”战略以来的最大胆举措。特朗普似乎在赌强制征收关税将迫使中国屈服。直至目前，拟对华2000亿美元商品加征10%的额外关税，依然停留在“口头威胁”层面，中国商务部新闻发言人高峰将其形容为一种“极限施压和讹诈”。

2017年被称为金融科技年。一边是国有大行纷纷牵手互联网巨头，布局金融科技，以携手应对科技进步带来的新型竞争格局；另一边则是互联网巨头回归科技本源，以科技驱动传统金融业变革。这一年，传统金融的边界不断被打破，信息技术与金融开始了更深层的融合进程，但科技的边界何在、深层融合如何克服“基因错配”和“水土不服”等问题，仍值得深思。

8个月前，苏日明曾从公司“退休”。2018年5月，爱迪尔第三届董事会进行换届选举，苏日明意外选择“隐退”。最终，苏啟皓、苗志国、狄爱玲、苏永明、朱新武成为公司第四届董事会非独立董事候选人，并成功当选。苏日明的董事长职务后由其配偶狄爱玲接手。